Komatsu bager od 200 tona za smanjenje operativnih troškova

Komatsu PC2000-8 rudarski bager/viljuškar dizajniran je da minimizira operativne troškove kroz odličnu efikasnost goriva i lakoću održavanja.Ova mašina od 200 tona dostupna je u konfiguracijama rovokopača i utovarne lopate i takođe je veoma sigurna, udobna i ekološki prihvatljiva.
Komatsu je zamijenio dvomotorni bager PC1800 jednomotornim PC2000-8, koji je dobio skoro 50 konjskih snaga i doveo do velikog pomaka ka jednostavnosti.PC2000-8 težak 443.000 funti pokreće Tier 2, 956 KS Komatsu turbo dizel motor.Načini rada su dizajnirani tako da odgovaraju brzini motora, protoku pumpe i tlaku u sistemu za specifične primjene.
● Efikasan i ekonomičan Komatsu SAA12V140E-3 motor, izlazne snage 713 kW (956 KS), kontrolisan efikasnim upravljanjem snagom.● Napredni hidraulički sistem smanjuje potrošnju goriva za 10% (u poređenju sa PC1800-6) • Dva režima rada: automatsko usporavanje i automatski prazan hod;• Komatsu motor sa EPA Level 2 sertifikatom o emisiji • Nova tehnologija proizvodi ekstremno nisku ambijentalnu buku dinamičku buku 8dB nižu od PC18006 • Paket modula napajanja i lopatice koje apsorbuju buku interno hvataju buku •3-D hibridni ventilator minimizira buku turbulencije vazduha.● Pojednostavljena i izdržljiva konstrukcija • Jedan motor i PTO pokreću dvije Komatsu HPV375+375 pumpe • Pojednostavljena jedinica za hodanje s jednim motorom (sa svake strane) • Ojačani sklop šine • Dugotrajno ulje i filteri • Produženi vijek trajanja gumenog sklopa smanjenjem temperature hidrauličnog ulja ● Modul za napajanje olakšava montažu i uklanjanje.• Dizajn pogodan za servis • Paluba za održavanje oko energetskih modula • Površinski pristup drenažnim otvorima • visoka koncentracija filtera • veliki rezervoar za gorivo koji omogućava neprekidan rad od 24 sata • Automatski sistem podmazivanja uključuje iglu za bačvu sa 200 Lite 52.8 USG rezervoarom za ulje za podmazivanje
• Novodizajnirana kabina rudarske lopate pruža udoban rad • odličnu operativnu vidljivost, proširena prednja vjetrobranska stakla i veliki dvostruki brisači • Ekstremno niska buka i vibracije • Dinamička buka u kabini smanjena je na isti nivo kao kod putničkih automobila • Robustan OPG krovni štitnik integriran u kabinu • Veliki 7-inčni FTT-LCD ekran za jednostavno gledanje i korišćenje • Udobna sedišta sa vazdušnim oslanjanjem • Automatski klima uređaj • Kabina visokog pritiska.