Konstruktivni princip buldožerskog polulaza Idler se koristi za podupiranje gusjenice i vođenje gusjenice koja se namotava.Njegov obod hvata vanjsku ivicu trake gusjenice kako bi spriječio bočno otpadanje.Udarna sila se prenosi sa tla na stalak.Vodeći točak je čelična ploča zavarena konstrukcija, a radijalni presjek je kutijastog oblika.Vodeći točak je montiran na osovinu vodećeg točka kroz klizni ležaj od bimetalne čaure u otvoru na felgi, a oba kraja osovine su pričvršćena na lijevi i desni nosač.Vodeći kotači i lijevi i desni nosači su zapečaćeni plutajućim uljnim brtvama, a plutajuće uljne zaptivke i O-prstenovi su pritisnuti klinovima za zaključavanje između lijevog i desnog držača i osovine vodećih kotača.Dodajte ulje za podmazivanje u šupljinu praznog hoda kako biste osigurali podmazivanje i odvođenje topline kliznog ležaja.
Kada su vijci mehanizma za hodanje labavi, lako se lome ili gube, uzrokujući niz kvarova.Sljedeće vijke treba provjeravati radi svakodnevnog održavanja: montažne vijke potpornog i potpornog valjka, montažne vijke bloka zubaca pogonskog kotača, montažne vijke papuče gusjenice, montažne vijke zaštitne ploče kotača i montažne vijke glave dijagonalne steznice.Pogledajte uputstvo za upotrebu svakog modela za moment zatezanja glavnih vijaka.
Mnogi korisnici zanemaruju utjecaj klime okoliša na život buldožera.Poznato je da se većina građevinskih mašina i opreme radi na otvorenom.U skladu sa različitim projektima, menjaće se i radna lokacija, a na opremu lako utiču temperatura, okruženje, klima i drugi faktori lokacije.Ako se radi o mašini koja dugo radi na fiksnoj lokaciji, najbolje je imati prostoriju za gašenje (šupu), ili koristiti poklopac kako bi se što više smanjila šteta od sunca i kiše.Stoga je potrebno poduzeti odgovarajuće mjere zaštite mašine u skladu sa klimatskim okruženjem.
Vrijeme objave: Feb-22-2022
